이 문서는 문재인 정부때의 국가철도망계획의 구상에 관한 것입니다. 윤석열과 이재명의 대선 공약에 대해서는 수도권 광역급행철도 D노선 문서를 참조하십시오.
서부권 광역급행철도는 제 4차 국가철도망계획에 반영된 노선 중 하나이다. 문재인 정부에서는 장기역에서 부천종합운동장역까지 선로를 신설한 다음 GTX-B와 연계해서 여의도역으로 향하는 노선이 구상되었다. GTX-D 노선과 달리 여의도 통근 수요를 커버하도록 설계되었다. 참고로 김포는 강남 통근 수요 보다는 여의도를 포함한 영등포구 통근 수요가 높다.
서부권 광역급행철도 | |
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기본 정보 | |
통칭 | GTX-D |
운행 국가 | 대한민국 |
종류 | 광역급행철도 |
상태 | 구상 중 |
기점 | 장기역 |
종점 | 부천종합운동장 |
노선 제원 | |
노선 거리 | 21.1km[1] |
전철화 | 교류 25,000v |
역 목록편집
역 번호 | 역명 | 로마자 역명 | 한자 역명 | 환승 | 역간 거리 |
영업 거리 |
소재지 | 역 좌표 | |
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장기 | Janggi | 場基 | ● 김포 도시철도 | 0.0 | 0.0 | 경기도 | 김포시 | ||
인천원당 | Incheon Wondang | 仁川元堂 | 인천광역시 | 서구 | |||||
계양 | Gyeyang | 桂陽 | ● 인천 도시철도 1호선 ● 공항철도 |
계양구 | |||||
대장 | 大壯 | 경기도 | 부천시 | ||||||
부천종합운동장 | Bucheon Stadium | 富川綜合運動場 | ● 서울 지하철 7호선 ● 수도권 전철 서해선 수도권 광역급행철도 B노선(예정) |
각주편집
- ↑ “서부권광역급행철도”. 《부천시청》. 2023년 7월 7일에 확인함.