신후쿠시마역(일본어: 新福島駅 신후쿠시마에키, 영어: Shin-Fukushima 또는 NEW FUKUSHIMA)은 일본 오사카부 오사카시 후쿠시마구방사능과 관련되어 있는 그 후쿠시마랑 상관 없다에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본) JR 도자이 선의 철도역이다. 역의 상징은 소나무이다.
 역명판 | ||
| 개괄 | ||
| 관할 기관 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) | |
| 소재지 |  일본 오사카부 오사카시 후쿠시마구 후쿠시마 5초메 9사키
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| 좌표 | 북위 34° 41′ 42″ 동경 135° 29′ 08″ / 북위 34.694958° 동경 135.485667° | |
| 개업일 | 1997년 3월 8일 | |
| 승강장 구조 | 1면 2선 | |
| 비고 | 미도리노마도구치 있음 오사카시내 역
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| 노선 | ||
| ■ JR 도자이 선 | ||
| 교바시 역 기점 4.8km 기즈 역에서 49.6km | ||
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근처에 있는 철도역편집
역 구조편집
1면 2선 섬식 승강장을 가지는 지하역이며, 8량 편성에 대응한다. 개찰구는 1개소뿐이고, 지상 출구는 조쇼바시(浄正橋) 교차점 부근에 2개소, 후쿠시마니시도리(福島西通) 교차점 부근에 1개소가 있다. 엘리베이터, 에스컬레이터 외에 휠체어 전용 리프트가 마련되어 있다.
직영역(기타신치 역의 피관리역)이자 ICOCA 이용이 가능한 역이다.
승강장편집
↑ 아마가사키 방면
| １２ |
교바시 방면 ↓
| 1 | ■ JR 도자이 선 (하행) | 아마가사키·다카라즈카·산노미야 방면 |
| 2 | ■ JR 도자이 선 (상행) | 기타신치·교바시·시조나와테·나라 방면 |
역세권 정보 및 이용 상황편집
주변에는 간사이 전력 병원, 오사카 국제 회의소 등이 위치하고 있다.
2006년도의 1일 평균 승차량은 약 8,094명이다.
인근 역세권편집
역사편집
관련 밈: 뉴 후쿠시마 존편집
원본 영상. 원작자가 올린 영상은 자삭했고 원작자는 검열판을 올렸는데 이 마저도 삭제한 것으로 보인다.
레드윙 리스펙트의 아종으로 레드존 합성계에서 최근 유행하는 밈. 원작자의 의도는 특정 유저를 저격하기 위한 영상이다. 영상 속에는 워낙에 험한 말이 들어가 있다. 그러나 영상 자체의 퀄리티는 좋았고, 결국 이는 합성계에서 많이 패러디가 되게 되었으며 비 도중하차계에서도 이를 패러디하는 경우도 있으며, 뉴 후쿠시마 존을 패러디한 영상을 합성계에서는 '뉴 후쿠시마 리스펙트'라고 부르기도 한다. 신후쿠시마존과 그 리스펙트의 특징은 다음과 같다.
- 초반부의 특유의 무니가 레터박스 등지를 차지하는 효과를 준다. 레드윙은 그런거 없다.
- 테크닉 부분에서 특유의 끊기는 듯한 멜로디로 테크닉을 한다. 정확히는 베이스가 연주되다 멈추기를 반복한다. 그 후 음성을 몇키 정도 낮춰서(?)[1] 테크닉을 한다. 이때 흔들리는 효과를 적극적으로 사용한다.
- 레드윙의 극후반에서는 화음 중에서 보조음을 사용하지만, 이쪽은 주음을 사용한다. 사실상 일반적인 레드윙 리스펙트와 가장 큰 차이점. 레드존이라는 곡에 익숙하면 극후반 부분은 오히려 이쪽이 위화감이 없다. 그리고 역명 한글자를 따서 조교를 하는데, 조교라는게 쉬운 일이 아니기 때문에 일부 리스펙트는 조교를 하지 않고 그냥 주음을 사용하는 식으로 하는 경우도 있다.
인접역 정보편집
| 서일본 여객철도 JR 도자이 선 | ||
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| 기타신치 교바시·기즈 방면 |
● JR 도자이 선 ■ 쾌속, ■ 구간 쾌속, ■ 직통 쾌속, ■ 보통 |
에비에 다카라즈카·산노미야 방면 |
외부 링크편집
- (일본어) JR 서일본 오데카케 (신후쿠시마 역)
각주편집
- ↑ 절대 음감이 아니기 때문에 잘못되었으면 수정바람